Как бывшие промзоны становятся новыми городскими кварталами

Еще недавно огромные промышленные территории внутри крупных городов воспринимались как закрытые и почти недоступные зоны — наследие индустриальной эпохи, оторванное от современной городской жизни. Сегодня ситуация меняется: редевелопмент становится одним из ключевых инструментов развития мегаполисов, позволяя возвращать городу десятки гектаров земли и формировать на их месте новые жилые и общественные пространства. О том, какие задачи стоят перед девелоперами, какие риски возникают при трансформации бывших производственных площадок и как меняется городская среда, редакция DECORNEWS.ru поговорила с Георгием Новиковым, директором Департамента развития и перспективных проектов «Сезар Групп» / SEZAR GROUP.

— Сегодня в крупных российских городах — особенно в Москве — заметен всплеск интереса к редевелопменту: по оценке, до ~17 % территории старой Москвы — бывшие промзоны. Считаете ли Вы, что городская власть и девелоперы делают достаточно, чтобы обезопасить эти земли для жилья — с экологической, инженерной и социальной точек зрения?

— Требования, предъявляемые сегодня к недвижимости на реорганизуемых территориях, позволяют в полной мере утверждать, что на месте промышленных зон появляется современная, комфортная, удобная и безопасная для жизни и работы среда. Перенос инженерных сетей, организация новых, строительство социальной инфраструктуры осуществляются в соответствии с актуальными стандартами градостроительной политики, т.е. высвобождаемые масштабные территории застраиваются с учетом текущих потребностей и запасом прочности на перспективу.

Следите за новостями индустрии, подписывайтесь на еженедельные новости DECORNEWS.ru

Фото «Фрипик» (Designed by Freepik)

— Бывшие промышленные площадки часто имеют сложную историю: разный статус собственности, неоднородную застройку, а иногда и исторические здания. Какие юридические и архитектурные барьеры сегодня, на Ваш взгляд, наиболее существенно осложняют масштабное преобразование таких территорий?

— Главным, на наш взгляд, является интеграция новых районов в систему городского транспорта. И стоит признать, что в Москве эта задача реализуется эффективно. Вспомним хотя бы тот факт, что строительство МЦК, с включением сложно доступных районов города в систему общественного транспорта произошло до масштабного освоения промышленных территорий.

Вам будет интересно В Москве представили свежую аналитику рынка редевелопмента

— Редевелопмент нередко рассматривают и как экономический инструмент освоения земли, и как возможность дать территории «вторую жизнь». Где, по вашему опыту, чаще всего возникают риски — в экономике проекта, в коммуникации с жителями, в экологических вопросах? И как девелоперы могут их минимизировать?

— Подавляющее большинство реорганизуемых территорий — бывшие промышленные и складские зоны, снос которых приветствуется жителями. Практика показывает, что ценные объекты культурного и социального значения стремятся сохранить и город, и девелоперы, и что в современных привлекательных районах новый импульс получают и они. Пример из нашей практики – памятная стела героям ВОВ, прообразом которой послужила простая бетонная плита на территории бывшего хладокомбината №7, где нами построен жилой комплекс. В свое время средства на нее в послевоенные годы лишений были собраны простыми рабочими, чтобы почтить память коллег. Мы посчитали своим долгом воссоздать памятник, и сегодня стела из натурального гранита стала важным событийным местом, у которого проходят праздники и встречи, и к которому жители района круглый год несут цветы. Экономические риски есть в любом бизнесе, девелопмент не исключение, профессионализм как раз и проявляется умении управлять масштабными долгосрочными проектами, соблюдая баланс эффективности и гибко реагируя на новые все внешние факторы.

— Если смотреть на мировой опыт — от арт-кластеров и лофтов до многофункциональных общественных пространств — какие сценарии использования бывших промышленных территорий, на ваш взгляд, сегодня наиболее перспективны для российских городов?

— В каждом конкретном случае выбор наилучшего решения будет свой. В целом сегодня и в Российской, и в международной практике становится все больше примеров создания сбалансированных пространств, в которых нет четкого деления на «жизнь», «работу», «культуру», «отдых», и где возможно «сразу все». Мы все на себе прекрасно видим, как стремительно меняется мир вокруг, и что жизнь сегодня не делится на «работу» и «после» — всё это составные элементы, каждый из которых важен. Реорганизация больших пространств дает возможность «маслить масштабно» и проектировать комплексную, многоформатную и многофакторную среду возможностей для города и общества. Все, кто живет и часто бывает в Москве, хорошо знают на личной практике, как стремительно меняется роль «Большого Сити». 10-15 лет назад успех создания «нового центра» обществом воспринимался скептично. Сегодня мы видим, что «центр жизни» все больше смещается в примыкающие к Москва-Сити новые районы, где современный город предоставляет возможность реализовать максимум потребностей: жить и работать рядом, отдыхать на набережных и в парках, получать образование и спортивную подготовку, проводить досуг, комфортно передвигаться на любом удобном транспорте, иметь возможность парковаться и т.п.